2014년 서울중앙지법에서 "원고들이 현대차에 직접 고용된 근로자임을 확인한다"는불법파견판결을 받아낸 현대자동차 사내하청업체 비정규직 노동자들이 선고 후 눈물을 흘리며 기뻐하고 있다.

시민단체 손잡고(손배가압류를잡자, 손에손을잡고) 제공 현대자동차가불법파견에 맞서 파업에 나선 노동자에게 손해배상소송을 제기한 데 이어, 파기환송심을 앞두고 당사자인 노동자가 사망하자 유가족인 노모(老母)에게까지 배상금을 받아내려 '소송수계'를 신청.

2013년 1월26일 울산 북구 현대자동차 정문 앞에 모인 2차 희망버스 참가자들과 민주노총 조합원들이 집회를 열어 현대차의불법파견비정규직에 대한 정규직화 이행을 촉구하고 있다.

kr 현대자동차가 과거 비정규직 투쟁과 관련해.

ⓒ 윤종오 의원실 현대자동차 하청노동자로 일하다불법.

힐스테이트 수원파크포레

이날 현대제철이 청구한 손해배상 금액의 2.

95%를 배상책임으로 인정했다.

비정규직회 노동자들의 점거농성은 현대제철의불법파견으로 비롯됐다.

2021년 2월 고용노동부는 하청 노동자들이 원청인 현대제철 당진 공장과 순천 공장에불법파견됐다고 판단해 시정.

씨와 관련해 '소송 수계 신청서'를 제출했습니다.

2003년부터 현대차 울산공장 사내하청 노동자로 일한 A 씨는 2010년과 2023년불법파견철폐를 주장하며 비정규직 노조가 벌인 파업에 참여해 총 2시간가량 생산라인을 멈췄습니다.

현대차는 A 씨 등이불법파업.

위험의 이주화·외주화,불법파견, 안전보건관리 미비 등 누적된 노동 문제가 중첩해 터진 참사였지만 책임자 처벌 및 사고 원인 예방 등은 아직도 제자리걸음.

‘태안화력 고 김충현 비정규직 노동자 사망사고 대책위원회’가 한전KPS에 “불법파견을 멈추고 발전소 비정규직 노동자들을 직접 고용하라”고 촉구했다.

대책위는 19일 한전KPS비정규직지회 근로자지위확인소송 1심 최종변론을 앞두고 서울중앙지방법원 앞에서.

언급한 고인은 지난 2003년부터 현대차 울산공장 사내하청 노동자로 일했던 송모 씨로, 그는 지난 2010년과 2023년 현대차의불법파견에 맞서 비정규직 노조가 벌인 파업에 참여했다.

지난 2022년에는 대법원에서불법파견을 인정 받아 정규직 노동자 신분을 확인.

현대위아 비정규직 노조의 ‘불법파견’ 규탄 집회가 1년 넘게 이어지고 있는 가운데 금속노조가 현대위아 측에 직접 교섭을 요구하고 나섰다.

금속노조는 17일 현대위아 창원1공장 앞 도로에서 현대위아 창원비정규직지회와 함께 현대위아 측에불법파견을 인정하고.